□　秦平

 

9月5日,经交通运输新业态协同监管部际联席会议决定并统一部署,针对网约车、顺风车平台公司的安全专项检查工作正式启动。交通运输部、中央政法委、中央网信办、国家发展和改革委、工业和信息化部、公安部、司法部、应急管理部、人民银行、国家市场监督管理总局和北京市、天津市交通运输、网信、通信管理、公安等有关部门人员及相关专家组成的检查组已进驻滴滴公司。

 

如此大规模政府部门人员进驻电商企业,在中国电商发展史上尚属首次,这一次政府监管的力度前所未有。

 

在强大的外部压力下,滴滴发布公告称,将于2018年9月4日启动安全大整治,于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国内地暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。这是滴滴成立以来涉及面最大的一次安全整改。

 

从免职两名高管,到暂停顺风车业务,再到全面彻底的大整改,不得不说,滴滴整改的每一步都是舆论和政府推动的结果。很多企业在面对问题时,都会选择护短、遮丑,得过且过,这就是滴滴连续出现安全事故的原因。如何让企业真正重视自身的问题,整改动真格的?就是政府监管必须长出牙齿来,让企业真正感到压力。既然约谈不能真正触动企业,那就直接进驻。这体现了政府的决心,体现了人民利益至上的执政理念。

 

几天前,全国人大常委会表决通过了电子商务法。从长远来讲,这部法律对像滴滴这样的企业,其意义可能不亚于政府部门的进驻。

 

中国的电子商务乘着互联网的东风,一路高歌猛进。但同时也暴露出一些问题,比如像滴滴这样,急于扩张,急于赢利而忽视了安全,忽视了企业的责任。

 

毋庸讳言,根据刚刚通过的电子商务法,电商平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务,或者对消费者未尽到安全保障义务,造成消费者损害的,依法承担相应的责任。如果法律溯及既往的话,仅是这一条,滴滴很可能要负法律责任。

 

所以,从这个角度讲,滴滴这次整改也应进一步提高法律意识,把法律规定作为整改的依据,真正做到依法经营,确保不突破法律底线,确保企业不因为违法行为而受到法律追究。

 

滴滴风波尚未平息,酝酿已久的电商法就横空出世,冥冥之中似有安排,也让滴滴风波成为普及电子商务法的第一课。无论电商的江湖地位有多高,触犯法律都将受到法律的惩处。

 

最后,希望在法律的规范下,中国的电子商务健康有序发展,杜绝安全隐患,让世界真正因为电子商务而更美好。